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·我国新能源汽车在研发方面正面临三大瓶颈 (6月14日)
·国务院发展中心冯飞:汽车出口要吸取韩国教训 (6月13日)
·今年首季二手车交易增10.88% 客车增长6.38% (6月13日)
·理清在华发展思路:曼坚守控股底线 (6月13日)
·起亚创新服务树立售后市场新标杆 (6月11日)
·陕汽“大S服务”工程 营造“贴心服务”品牌 (6月11日)
·曼集团北京中心成立 常州新工厂同期落成 (6月11日)
·三一集团或与卡特彼勒谋求战略合作 (6月11日)
·上海市委书记习近平试乘海格客车 (6月8日)
·试看今日豪华客车,竟是谁家之天下 (6月8日)
·知名企业接连“落户”,雅森力举汽车用品行业第一展 (6月8日)
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·2007陕汽五大谋划 (6月8日)
·安源客车舞动世界锡都吉隆坡 (6月8日)
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·自主车企转型难 “准生”门槛为难谁 (6月7日)
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·新车注册数据或将公开 08年5月1日正式实施 (6月1日)
·福特突生出售沃尔沃疑云 宝马成潜在收购者 (5月31日)
·关于加强营运客车类型划分及等级评定管理工作的通知 (5月31日)
·多措并举缓解商用车出口瓶颈 (5月31日)
·我国商用车出口将迎来黄金五年 (5月29日)
·中大集团联手法国使力得 抢占市场先机 (5月29日)
·戴-克正式撤出亚星奔驰项目 与福田合作将加速 (5月28日)
·国产第一台欧Ⅲ商用车柴油发动机在全柴诞生 (5月25日)
·东风汽车:乘用车、商用车齐头并进 (5月25日)
·河南:医院式管理模式助推安阳机动车维修行业发展 (5月21日)
·戴克集团从亚星奔驰撤退 扬州客车揭开重组大幕 (5月21日)
·欧洲车商要求推迟到2015年执行减排新标准 (5月18日)
·1-3月销量达2123731辆 微车市场集中度增强 (5月18日)
·商用车出口:从量到质的转变 (5月17日)
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