黄石的恒通燃气客车

    随着城市化进程的加快，绿色环保出行成为各地政府大力倡导的新方式，而燃气客车以其低污染，经济节能，且能满足城市环保要求等多方面的优势，得到了很多城市的积极推崇。

    位于中国中部，长江中游的湖北省是较早推广燃气客车的典范，这也得益于90年代起与重庆恒通客车的携手合作。

    恩施作为湖北省第一个使用天然气客车的城市，从1994年与恒通客车建立往来，可以说恒通见证了恩施公交客车10多年来的发展历程。恩施公交使用过的车型也囊括了恒通的各个阶段的产品。从最初的3型车、5型车，到如今的城市之星、都市阳光等系列。现在，恩施市内运行的100余辆公交客车中，有90%来都自恒通客车。

    2005年底，荆州市也投入了重庆恒通燃气客车的运行。荆州现有 60 余辆恒通迷你巴士穿梭于古城主线和支线交通之间。

    在燃气客车推广的过程中，湖北和恒通客车也结下了不解之缘。今年3月、7月，恩施公交再度引进两批恒通燃气客车，以进一步发展城市燃气公交；6月，一批恒通迷你巴士奔赴荆州，成为新的流动风景线；7月，仙桃公交首次与恒通合作，使之成为仙桃市首批CNG公交客车；9月，宜昌迷你巴士开线，燃气客车的节能环保得到了市民的欢迎。

    据悉，黄石市、鄂州市也将在近期投入恒通燃气客车的运行。对于黄石、鄂州公交在燃气客车使用的中可能存在的问题，恒通客车专门派驻了燃气专家对客户进行为期一个月的现场培训，使其能熟练掌握燃气客车的各种技术和操作特点。可以预见，这批车将为黄石、鄂州燃气客车的成功推广写下浓重一笔。