一年一度的安凯大家庭联谊会即将召开。今年，我们将其改为“安凯高端产品研讨会”，是对安凯大家庭联谊会的继承和创新。

    坚持“客户第一”理念，为客户创造更多更好的价值，是安凯客车多年来矢志不渝的追求。正是真诚践行这一理念和客户价值观，安凯客车在行业内始终保持了技术领先的地位，赢得市场和用户的良好口碑。

    是安凯大家庭这座桥梁，让我们今天又一次相聚。我们这个大家庭的合作之本，就是共同创造价值，共同分享收益，安凯股份公司董事长王江安说，在这个价值链中的制造商——安凯汽车股份有限公司，一定会用我们的产品让您的决策越来越有价值，给您带来更大的收益！

    在汽车技术领域，没有任何一种车辆比客车更受客户关注，没有其他任何汽车制造厂比客车制造厂更考虑满足客户提出的客观要求。一辆客车既要具备商用车的诸多功能，而更多的是又要具备乘用车的功能！作为豪华客车的领导者，安凯客车比同类产品更安全、更舒适、更经济、更可靠。因为我们的目标是：只有客户的成功，才有我们的成功！只有客户的成功，才是我们的成功！这一目标一直在引领着我们奋勇向前。

    心族客运安凯情，开创中国高速客运新纪元

    1995年4月9日，重庆汽运集团心族运输有限公司从安凯公司购置了6辆HFF6120GD(S215)型豪华客车率先投入成渝高速公路运营，首开中国豪华客车高速客运的先例，也开创了中国道路运输的新时代，引起了航空、铁路与高速公路运输的竞争大战，在全国产生了非凡的轰动效应。

    当时248万元一台的安凯HFF6120GD豪华客车，很多客运企业不敢问津，但是重庆心族公司却成了第一个敢吃螃蟹的客运企业。“高速公路必须选用高档客车”；“只有提高车辆档次，才能更好地挺进客运市场”；“当初，我对安凯客车是一见钟情”，心族客运公司总经理黄志直率地道出了自己10多年前的想法和决策。10多年后，黄志的公司购买的第一批安凯豪华客车已经安全运行了300多万公里无大修；10多年后，中国高速客运的迅猛发展和客车制造业的不断飞跃，这些都充分证明了他当时的这一想法和决策是完全正确的。

    安凯豪华客车创下300多万公里无大修的记录，不仅在中国客车中绝无仅有，就是在世界客车发展史上也是非常罕见的。安凯豪华客车在经过行驶300多万公里后，依然保持良好的性能，黄志表示，安凯客车具有优异的安全性、可靠性和性价比，安凯豪华客车包括K35客车的技术和性能在国内是顶尖的。

    深长运，安凯客车品牌的忠实拥护者

    深圳长途汽车客运公司(以下简称：深长运)，从1997年至今已购买了安凯200多辆客车，其中包括100多辆S215和S315(HFF6120K35)豪华客车。与同类型的其他客车相比，安凯客车的安全性、舒适性、可靠性和经济性，得到了该公司充分的认可和好评。  

    “深圳是国内客运竞争最激烈的市场，在这里出行的香港客人较多，对车辆的要求很高，我们使用安凯客车，对提升我们企业的形象和品牌，都有着重要的帮助作用。”深长运车辆技术部部长陈炳辉介绍说，安凯客车有着其他客车难以比拟的优势，深长运使用安凯客车从来就没有后悔过，而且公司上下对安凯客车表示满意。陈炳辉认为安凯客车有以下突出的优点：

    (1)安全性高。安凯客车的安全性早已深入人心，这一特性尤其符合高速客运市场的需要。

    (2)舒适性好。例如安凯K35豪华客车采用淋浴式空调，车内空气异常清新。再加上客车气囊的避震效果明显，让晕车的乘客获得了更多的舒适感，不容易晕车。另外，车内VCD、洗手间、饮水机等设施，方便了乘客长途出行，提高了乘客的满意度。

    (3)可靠性高，故障率低。深长运目前所有在用的安凯•赛特拉客车都已经超过200万公里没大修，各项技术性能一直处于理想范围。这有效地保证了客运班线的可持续运营能力，帮客运企业获取最大利润。

    (4)经济性好。安凯客车的千公里油耗、百公里油耗低于其他客车。以安凯K35客车为例，油耗仅为25—27L/100km，远低于其他客车。

    (5)使用残值高。为了保证乘客的满意度，深长运一般在客车使用4—5年后开始更换新车，这些车在更换时大多数都已行驶了180万—200万公里，由于安凯•赛特拉的品牌过硬，这些处理的旧车还能卖得好价钱，让企业再次获利。

    安凯客车的以上优点和优势，让深长运选择了安凯客车作为主打车型，保证了深长运的发展，成为客运企业中的佼佼者，这也是安凯客车的价值。陈炳辉表示，深长运将一直使用安凯客车，使这一客运品牌延续，成为安凯客车忠实的品牌拥护者，占领中国最前沿的客运市场。

    安凯客车，乘客、用户都喜欢

    在浙江、江苏、福建一带，安凯客车非常俏销，这是为什么呢？杭州长运集团公司副总经理李远龙一语道破个中的原由：“这里的乘客对于车辆的要求非常苛刻，很多乘客点名要坐安凯客车，非安凯车不坐。”

    顺沿着乘客需求的驱使和压力，今年4、5月间，杭长运选出了一款乘客满意的车型，一次性定购了8辆安凯尊荣400豪华客车，采购总价高达1500万元。按照李远龙的话说，安凯在乘客中的良好“人缘”，是杭长运选择安凯尊荣400的第一个因素。

    安凯尊荣400，拥有典雅而时尚的外观，尤其是客车前围的造型设计，大胆运用栅栏式进风口，有效降低风阻系数；在内饰方面，高靠背豪华座椅、冰箱、彩电VCD、卫生间、独立式液晶显示器、淋浴式空调和新风换气系统等设施齐全，让乘客能真正感受到五星级的享受。

    李远龙说，在安凯尊荣运行的几个月里，该车已成为乘客最喜欢的车型之一。同时该车的油耗低达每百公里22.14升，出乎他的意料，能带来更多的营运利润。

    杭长运从01年开始已先后购买了30多辆安凯客车，这些客车几乎都是高档车。李远龙坦言：“我们购买安凯客车，就是看中它在豪华客车领域的地位；另一方面就是其出色的稳定性和可靠性。”从李运龙拿出的4月份的《杭长运集团车辆机务成本消耗统计表》上显示，安凯客车的千车公里单耗为160.49，这个数值远低于同级别的其他品牌车辆。李远龙表示，在运营过程中安凯客车出的问题很少，对客运企业而言就意味所花费的维修费用少，因为车辆原因造成的停班现象少，出勤率高，这两点使得安凯客车的营运利润始终保持很高的水平。

    恪守“客户第一”理念，用心倾听您们及来自乘客的心声，让我们之间的互动发挥极至，我们就能够获得持续发展的动力，携手前行，共同创造更加美好的未来！