“1年5000元，还要和公司分。供车这么多年刚开始有好日子就得提前报废，对司机来说太不公平。”的士司机卢先生给记者算了一笔账：“当年供车是以每年4万元买断，8年供车期就要30多万元。买车的钱正好在5年左右供完，换句话说，正好5年以后，司机才开始真正给自己赚钱。这时，用一年2500元的价格就让我们退出营运，实在难以接受。”

　　此外，有司机提出，既然要补偿提前退出市场，而司机又觉得奖金不够，能否考虑将奖金纳入车辆维修费用。如果能把奖金补贴到修车费用，整靓了车上路，也是一样。”也有司机认为，企业多年来获利已有不少，因此补偿金可由企业负担。但在讨论会上，多家出租车企业三缄其口，只有一名不愿透露姓名的某企业负责人表示，提前退出营运市场不是企业要求，因此这笔费用不应由企业负担。