记者昨天从巴士股份获悉，为了给广大投资者创造更大价值，巴士股份决定退出利润逐年下降的公交客运等业务，挺进发展空间广阔的汽车零部件市场。巴士股份日前举行的2008年第一次临时股东大会审议的这一资产重组事宜获得通过。这一信息表明，公交体制改革已迈出实质性的第一步。

　　据了解，近年来，巴士股份的盈利情况不够理想。从公司2008年半年报来看，总资产较上年末下降了10.15％，净利润同比下降了54.27％。而作为巴士股份主营业务的公交客运业务，毛利率同比减少了40.31个百分点。此外，汽配件、油料、整车销售业务的毛利率同比减少了50.76个百分点。

　　公司有关方面人士表示，完成重组后，巴士股份将拥有世界500强企业上汽集团旗下成熟的独立供应汽车零部件业务，包括内外饰件、功能性总成件和热加工三大板块，无论是资产规模还是盈利能力，无论是市场化程度还是发展前景都优于原有资产。而公交客运从巴士股份剥离后，将注重客运服务的公益化，采取多项措施搞好城市交通服务。